Jak pomalować bramę i ogrodzenie z metalu? W czterech etapach: usuwasz luźną rdzę i łuszczącą się starą powłokę, odtłuszczasz metal, w razie potrzeby gruntujesz i nakładasz dwie warstwy farby do metalu. Farba antykorozyjna 3w1 (grunt, podkład i emalia w jednym, np. Ferrobond) pozwala malować bezpośrednio na trwale przylegającą rdzę.
Rdza nie znika pod farbą. Jeśli zostawisz łuszczące się warstwy, nowa powłoka odpadnie razem z nimi po pierwszej zimie. Dlatego zaczynamy od oceny powierzchni i czyszczenia, a kończymy na drugiej warstwie i pielęgnacji świeżej powłoki. Za przykład posłuży nam Ferrobond, farba 3w1 z Polifarbu Kalisz. To producent z Kalisza, tego samego miasta, w którym nasza firma działa od 1979 roku. Tę farbę znamy więc nie tylko z karty technicznej: sprzedajemy ją na co dzień i słyszymy od klientów, jak zachowuje się na bramach i ogrodzeniach po kilku sezonach.
Narzędzia i materiały
Zanim zaczniesz, skompletuj wszystko z poniższej listy. Przerwa w połowie pracy na dokupienie odtłuszczacza kończy się zwykle malowaniem na zakurzony metal.
| Pozycja | Do czego | Uwagi |
|---|---|---|
| Szczotka druciana ręczna | Luźna rdza w narożach, na ozdobnych prętach, przy zawiasach | Dociera tam, gdzie nie wjedzie tarcza |
| Szlifierka lub wiertarka z tarczą listkową albo drucianą | Szybkie czyszczenie przęseł i większych płaszczyzn | Dobór tarczy niżej, w kroku 2 |
| Papier ścierny P80-P120 | Matowienie starych, dobrze trzymających się powłok | Zmatowiona powierzchnia lepiej trzyma farbę |
| Odtłuszczacz | Usunięcie tłuszczu i pozostałości po szlifowaniu | Benzyna ekstrakcyjna lub odtłuszczacz do metalu, do tego czyste szmatki |
| Farba do metalu 3w1 (np. Ferrobond) | Grunt, podkład i emalia w jednej puszce | 7-10 m2 z litra na warstwę; licz dwie warstwy |
| Pędzel i wałek do farb rozpuszczalnikowych | Pędzel: spawy, krawędzie, profile; wałek: płaskie przęsła | Wałek do farb wodnych może nie wytrzymać rozpuszczalnika |
| Folia i taśma malarska | Osłona podmurówki, słupków, automatyki bramy | Zdejmij taśmę, zanim farba w pełni zwiąże |
| Rękawice i okulary ochronne | Szczotkowanie i szlifowanie | Druty z tarczy potrafią wylatywać z dużą prędkością |
Krok 1: oceń stan metalu
Przejedź po skorodowanych miejscach szpachelką albo szczotką drucianą. To, co się łuszczy, pyli lub odpada płatami, musi zejść w całości. Rdza trwale przylegająca, czyli ciemny, zwarty nalot, który po przetarciu szczotką dalej trzyma się metalu, może zostać pod farbą: 3w1 jest przewidziana właśnie na taką powierzchnię.
Do gołej stali czyścisz tylko miejsca z głębokimi wżerami i te fragmenty, gdzie stara powłoka odpada całymi płatami. Jeśli zamiast farby 3w1 wybierasz zwykłą emalię, na oczyszczony metal potrzebujesz najpierw podkładu antykorozyjnego. O tym, kiedy podłoże wymaga gruntu, piszemy szerzej w poradniku Grunt pod farbę, tynk i płytki.
Krok 2: usuń rdzę i stare powłoki
Na przęsłach i płaskich elementach najszybciej pracuje szlifierka kątowa z tarczą listkową lub drucianą; w narożach i na ozdobnych detalach zostaje szczotka ręczna. Zasada jest jedna: usuwasz wszystko, co się rusza, łuszczy albo pyli. Stare powłoki, które trzymają się mocno, wystarczy przeszlifować papierem P80-P120 na mat.
Gradacje i typy tarcz do usuwania rdzy opisaliśmy we wpisie o tarczach listkowych, a tarcze, szczotki i papier znajdziesz w kategorii materiały ścierne.
Do usuwania rdzySzczotka druciana tarczowa skrętna do szlifierki kątowej M14, 115 mmTarczowa szczotka skrętna na szlifierkę M14, do zdejmowania rdzy.Sprawdź w sklepie
Krok 3: umyj i odtłuść
Po szlifowaniu spłucz pył wodą z dodatkiem detergentu i pozwól bramie całkiem wyschnąć. Potem odtłuść całość benzyną ekstrakcyjną albo odtłuszczaczem do metalu. Zmieniaj szmatki na czyste, bo brudna szmatka nie zbiera tłuszczu, tylko rozprowadza go po powierzchni. Ten krok wygląda niepozornie, a decyduje o przyczepności: na tłustym metalu farba nie zwiąże się z podłożem, choćby reszta pracy była zrobiona wzorowo.
Odtłuszczonych elementów nie dotykaj już gołymi rękami. Odcisk palca to warstwa tłuszczu w sam raz pod przyszły odprysk.
Krok 4: pomaluj pierwszą warstwę
Sprawdź pogodę. Ferrobond nakłada się w temperaturze od +10 do +25 st. C, przy wilgotności powietrza poniżej 80%. Metal ma być suchy, więc odpada malowanie rano po rosie i tuż przed deszczem. Unikaj też pełnego słońca: na nagrzanej blasze rozpuszczalnik odparowuje za szybko i zostają smugi po pędzlu.
Farbę dokładnie wymieszaj. Zacznij pędzlem od spawów, krawędzi, śrub i trudno dostępnych profili, a płaskie przęsła przewałkuj. Ferrobond jest tiksotropowy: nie kapie z pędzla i nie spływa z pionowych prętów, co przy ogrodzeniu robi dużą różnicę. Nakładaj cienką, równą warstwę. Z litra pomalujesz 7-10 m2, więc puszka 5 l wystarcza na ok. 35-50 m2 w jednej warstwie.
Farba na metalFarba antykorozyjna Ferro Ultra Półmat 0,7 l, antracytowa RAL 7016Farba antykorozyjna prosto na metal, wykończenie półmat.Sprawdź w sklepie
Krok 5: druga warstwa i wykończenie
Drugą warstwę nakładasz po ok. 10 godzinach od pierwszej, w praktyce najwygodniej następnego dnia. Przemaluj wtedy pędzlem miejsca newralgiczne: spawy, krawędzie, łby śrub i dolne końce prętów. Tam powłoka jest najcieńsza i tam korozja wraca najpierw.
Pełne właściwości Ferrobond osiąga po 7 dniach. Przez ten tydzień powłoka jeszcze dojrzewa: nie myj jej, nie opieraj drabiny o świeżo pomalowane przęsła i nie przykręcaj niczego do bramy.
Częste błędy
- Malowanie na luźną rdzę. Farba 3w1 trzyma się rdzy trwale przylegającej, nie łuszczącej się. Wszystko, co się rusza, zabierze powłokę ze sobą.
- Pominięcie odtłuszczenia. Najczęstsza przyczyna łuszczenia się nowej powłoki. Umyta brama to nie to samo co odtłuszczona.
- Jedna gruba warstwa zamiast dwóch cienkich. Gruba warstwa dłużej schnie, robi zacieki i chroni słabiej niż dwie cienkie.
- Malowanie w upale albo na rosę. Nagrzana blacha zostawia smugi, a wilgotny metal odbiera farbie przyczepność. Najlepszy jest suchy, pochmurny dzień w zakresie temperatur z karty.
- Zapomniane krawędzie i spody. Dolne końce prętów i okolice zawiasów rdzewieją pierwsze. Przy obu warstwach domaluj je pędzlem.
Nasz wybór: od rdzy do farby
Grunt ftalowy antykorozyjny Unichron 0,8 l, czerwony tlenkowyPodkład antykorozyjny na odsłonięty metal.Sprawdź w sklepie
Farba antykorozyjna Ferro Ultra Młotkowy 0,7 l, antracytowa RAL 9007Wykończenie młotkowe maskuje nierówności starego metalu.Sprawdź w sklepie
Szczotka druciana mosiężna 4-rzędowa, 260 mmRęczna szczotka 4-rzędowa do miejsc, gdzie nie wejdzie tarcza.Sprawdź w sklepieCo dalej
Ferrobond w kolorze antracyt RAL 7016, najczęściej wybieranym na bramy i ogrodzenia, mamy w puszkach 5 l, a inne kolory i pojemności znajdziesz w kategorii farby do metalu. Jeśli nie masz pewności, czy twoja brama nadaje się pod 3w1, czy jednak trzeba zejść do gołej stali, napisz albo zadzwoń. Działamy w Kaliszu od 1979 roku, po sąsiedzku z producentem, i tę farbę dobieramy klientom na co dzień.
Najczęściej zadawane pytania
Czy można malować na rdzę bez gruntowania?
Tak, pod warunkiem że używasz farby antykorozyjnej 3w1 (np. Ferrobond), a rdza jest trwale przylegająca. Luźne, łuszczące się warstwy zawsze trzeba usunąć szczotką lub tarczą. Zwykła emalia bez właściwości antykorozyjnych wymaga na gołej stali podkładu.
Jak usunąć rdzę przed malowaniem?
Mechanicznie: szczotką drucianą w narożach, a na większych płaszczyznach szlifierką z tarczą listkową lub drucianą. Usuwasz wszystko, co się łuszczy i pyli; zwarty, ciemny nalot może zostać pod farbę 3w1. Po czyszczeniu metal odpylasz i odtłuszczasz, np. benzyną ekstrakcyjną.
Ile warstw farby na bramę?
Dwie cienkie warstwy. Producent Ferrobondu zaleca dwukrotne malowanie; drugą warstwę nakłada się po ok. 10 godzinach od pierwszej. Z litra farby pomalujesz 7-10 m2 w jednej warstwie, więc zużycie na całość licz podwójnie.
W jakiej temperaturze malować metal na zewnątrz?
Dla Ferrobondu producent podaje zakres od +10 do +25 st. C przy wilgotności powietrza poniżej 80%. Metal musi być suchy, dlatego nie maluje się rano po rosie ani przed zapowiadanym deszczem. Unikaj także malowania blachy nagrzanej pełnym słońcem.
Co to jest farba 3w1 do metalu?
To farba, która łączy grunt, podkład i emalię nawierzchniową w jednym produkcie; potocznie mówi się o niej „farba na rdzę”. Alkidowy Ferrobond od Polifarb Kalisz nakłada się bezpośrednio na stal i żeliwo, także na trwale przylegającą rdzę, bez osobnego gruntowania. Praca skraca się do czyszczenia, odtłuszczenia i dwóch warstw.
