Pasy transportowe z napinaczem
Pas transportowy z napinaczem trzyma ładunek na przyczepie, lawecie albo w skrzyni, żeby nie przesunął się w czasie jazdy. Mamy pasy Richmann 1, 2 i 5 ton z taśmy poliestrowej, w długościach od 2 do 16 m, pas do lawety oraz ochraniacze z tworzywa na ostre krawędzie ładunku.
Lista produktów
Pas transportowy 1, 2 czy 5 ton
Liczba ton w nazwie to określenie handlowe. Wiążąca jest dopuszczalna siła mocowania w daN, podana osobno dla mocowania na wprost i dla opasania ładunku. Wartości w tabeli pochodzą z danych technicznych kart produktów.
| Pas | Na wprost / opasanie | Długości |
|---|---|---|
| 1 tona | 400 / 800 daN | 2, 4, 6, 8 m |
| 2 tony, 35 mm | 1000 / 2000 daN | 2, 4, 6, 8 m |
| 5 ton, 50 mm | 2500 / 5000 daN | 4-16 m |
| 5 ton do lawety | 2500 / 5000 daN | 3 m |
Pas 5 ton ma taśmę 50 mm i długości 4, 6, 8, 10, 12, 14 i 16 m. Pas 2 tony ma taśmę 35 mm, a pas 1 t jest najwęższy. Pasy 14 i 16 m sprowadzamy na zamówienie, z wysyłką do 14 dni.
Co mówią karty pasów
Taśma jest z poliestru, a wydłużenie taśmy producent podaje do 7%, więc pas rozciąga się niewiele. Naciąg i tak sprawdź po pierwszych kilometrach jazdy. Pasy spełniają normę EN 12195-2:2000 i mają znaki GS i TÜV. Według producenta taśma jest odporna na większość środków chemicznych, takich jak smary, oleje i kwasy. Pasy 2 i 5 ton mają dodatkowy uchwyt, który ułatwia napinanie.
Pasów transportowych nie używa się do podnoszenia, producent pisze to wprost na kartach. Zawiesi do podnoszenia ładunku nie mamy w ofercie.
Ochraniacze krawędzi
Pas najczęściej przeciera się o ostry kant palety, blachy albo maszyny. Ochraniacz z tworzywa zakładasz na taśmę w miejscu styku z krawędzią. Większy, 195x150 mm, pasuje do taśm do 60 mm szerokości, czyli także do pasów 5 ton. Jest też mały ochraniacz 100x100x85 mm.
Jak dobrać pas
Do przyczepki z materiałem budowlanym, paletą albo maszyną wybierz co najmniej dwa pasy 5 ton z taśmą 50 mm. Do drobnicy, roweru i bagażnika zwykle wystarcza pas 1 t. Ile pasów potrzeba, jak je rozłożyć i co musi być na etykiecie, opisaliśmy w poradniku pasy transportowe: rodzaje, udźwig i etykieta.
Przy przewozie zawodowym liczbę i rozmieszczenie pasów wylicza się według normy EN 12195-1. Jeśli nie wiesz, który pas wybrać do przyczepy albo lawety, zadzwoń pod 62 764-56-74. Doradzamy przy mocowaniu ładunku od 1979 roku.
Najczęściej zadawane pytania
Pas transportowy 5 ton: co znaczy ta liczba?
To określenie handlowe. Nasze pasy 5 ton mają według kart dopuszczalną siłę mocowania 2500 daN na wprost i 5000 daN przy opasaniu ładunku. Pas 2 tony ma 1000 i 2000 daN, pas 1 t 400 i 800 daN.
Czy pasy transportowe mają atest?
Tak. Karty naszych pasów podają zgodność z normą EN 12195-2:2000, która dotyczy pasów z taśmy syntetycznej do mocowania ładunku, oraz znaki jakości GS i TÜV. Dopuszczalną siłę mocowania sprawdzaj na etykiecie pasa.
Czy pasem transportowym można podnosić ładunek?
Nie. Producent zaznacza na kartach, że pasów transportowych nie należy używać do podnoszenia. Służą do mocowania ładunku w czasie przewozu.
Jaki pas transportowy do lawety?
Mamy pas do lawety 5 ton o długości 3 m, z taśmą 50 mm i dopuszczalną siłą 2500 daN na wprost oraz 5000 daN w opasaniu. Do dłuższych obwodów są pasy 5 ton od 4 do 16 m.
Bestsellery
-
Cena 0,81 zł/ szt
-
Cena 1,19 zł/ szt
-
Cena 17,99 zł/ szt
-
Cena 1,22 zł/ szt
-
Cena 2,00 zł/ opak
-
Cena 16,46 zł/ szt
-
Cena 12,16 zł/ szt
-
Cena 28,39 zł/ sztCena jednostkowa 94,62 zł / litr
-
Cena 26,62 zł/ sztCena jednostkowa 66,55 zł / litr
-
Cena 23,99 zł/ sztCena jednostkowa 85,67 zł / litr
-
Cena 13,09 zł/ szt
-
Cena 7,59 zł/ szt
-
Cena 9,70 zł/ szt
-
Cena 18,04 zł/ sztCena jednostkowa 45,10 zł / litr
-
Cena 6,48 zł/ szt
-
Cena 22,58 zł/ sztCena jednostkowa 56,45 zł / litr
